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  气动阀门就是借助压缩空气驱动的阀门。气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，在当前市场经济环境里是不完善的。因为气动阀制造厂家为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的创新，形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求，与厂家协调取得共识，作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。本类阀门在管道中一般应当水平安装。压电驱动器以其响应速度快、工作频率宽、易于控制等优点,被越来越广泛地应用于气动比例阀。在原有自由通孔式压电球阀(FH型)的基础上,分析其不足,提出了一个新的预紧.限位型数字压电球阀(PL-1型)结构,在此基础上对小球抛动位移和球阀流量进行了详细的理论与试验研究。

1、生产的气动阀规格及类别，应符合管道设计文件的要求。
2、气动阀的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准，应注明型号的相关说明。
3、气动阀工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压；气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求。
4、气动阀制造标准，应说明依据的国标编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。
  首先,分析了FH型压电球阀结构上的不足,提出了压电晶体用弹簧预紧的结构方案;同时,为了防止小球在跳动时脱离阀芯,增加了一个水平限位机构,设计出了一个新的预紧.限位型压电球阀fPL-1型)。其次,研究了在不同信号输入时PL-1型压电球阀的理论模型,着重讨论了脉冲信号输入时的谐振模型,并对小球抛动位移和球阀流量进行了仿真。通过仿真结果与试验结果相比较,验证了所建模型是正确的。仿真结果表明,在低频时球阀的出口流量跟信号频率成比例关系,可以通过调节频率来控制流量大小,为指导进一步试验提供了理论依据。 然后,试验研究了压电晶体的振动幅值和小球的抛动性能及其影响因素。主要有:压差Δp(主要反映在小球的阻力加速度上)、脉冲频率f、小球直径d、阀芯通流面积以及供电电压等。试验结果表明:小球抛动位移随着频率的增大而增大;在有压气体下,阀芯的通流面积越大,压差越大,小球直径越小,则小球的抛动位移越小。气动阀门定位器是气动控制阀最重要的气动附件之一，实现着接收控制信号准确定位阀门行程位置的作用。
气动阀门定位器功能：气动阀门定位器与气动执行机构共同构成自控单元和各种调节阀连接经过调试安装后，组合成气动调节阀。气动阀门定位器用于各种工业自动化过程控制领域当中。